貨物列車運転士募集

貨物列車の運転士を中途募集している。なんとか20代なので対象だな。

40人も一度に募集というのは、輸送が増えているのだろうか。それとも団塊の世代対策かな。

日本貨物鉄道株式会社中途募集

ICANNはどうされる

「ネット統治」問題、決着せず　情報社会サミット準備会合

ICANNを国連下部組織(ITU-T?)に組み入れたいという話を最近聞くが、なぜに国連管理下に入れないといけないのか良く分からん。
為政者が国の監督下に置きたいだけでないのか。特に民間組織の形態のままで大きな問題を起こしていないし、仮に起こしても民間なら次を作れば良いだけだ。

また、どちらかと言えばデファクトスタンダード(de facto standard)が重視されている所であるのに頭の硬いデジュールスタンダード(de jure standard)万歳の組織に入れて今の開発速度に追い付いていけるのかも疑問だ。

もちろんデジュールスタンダードが要らないとは言っておらず分野によって、例えば安全基準などはそうあるべきだしょう。

IANAに登録されていないプロトコル番号とか使ったらお縄になる世界なったら困る。あとは恐いのは1984年のような国家のみが特別に色々な事ができるNWにされたらたまらん。

正直ICANNもあまり好きじゃないけど、民間のまま頑張れ。ちょっと応援。

しごと

夜勤あけで寝て起きて夕方ぶらっと外に出ていたら会社から呼出が...
結局、それから24時間お仕事....

のまタコ

avexに質問状を送ったね。おもしろい。
法的にどうのこうのというより、企業の社会責任や倫理感を問われているこの問題で同じようなやり方をavexに突き付けた。さてavexは回答するのか....

黙殺かタカラのように撤回のどちらかな。
特にavexにとって回答しなければ のまネコの方は同じように自由に使えるし、のまタコの方は実際に商品になった後で裁判にでも持ち込めば良いと考えるかな。
ウルトラCで のまタコは駄目で のまネコは問題ないと回答する可能性もあるのか。

裁判まで持ち込まれれば、それはそれで判例としておもしろいかも。

のまタコについての公開質問状

西表島-最終日

最終日は飛行機の都合により沖縄本島で長時間過ごさないといけないことに。
今まで本島で行ったことの無かった平和記念公園(平和の礎)に行った。
敵味方,軍人民間人の区別無く名前を刻んでいるのは知っていたが海が見渡せるとても景色の良いところに建築されているとは知らなかった。この景色を見つつ背に平和の礎を背負うと何の為に命を落さないといけなかったのか考えさせられる。供養としても海が見渡せてとても良い場所だと思う。

西表島-3日目

3日目は浦内川遊覧し、そのままカンピレーの滝まで歩く。午後は浦内川でカヤックをした。この乗物面白いわ。
途中、支流に入ってみると突然マングローブの森にコンクリート製の橋が掛かっており不思議に思っていたが東京に戻って調べてみると宇多良炭鉱の名残の橋だった模様。悲しい歴史と知らない内に遭遇していたみたい。

西表島-2日目

2日目、まずは仲間川遊覧船にのりマングローブの説明を聞きつつ、サキシマスオウの木の大きなものをみる。根板はあっても成長に何が有利なのかな。午後は由布島へ渡る水牛に揺られてみた。
前に西表に行った時に島に渡れなかったのでちょっと楽しみだったけど由布島自体はあまり驚きが無いかも。ただ島をあるいて渡ること自体が面白いのかも。